A Coindu, indústria de componentes têxteis para o setor automóvel, vai colocar 493 trabalhadores de diferentes áreas da empresa em ‘lay-off’. A decisão da multinacional é para vigorar por seis meses, entre maio e novembro deste ano, de “forma gradual e limitada, abrangendo trabalhadores sem ocupação efetiva ou afetados pelo setor em que trabalham”.
Em comunicado, a empresa de Joane, Vila Nova de Famalicão, que emprega 752 pessoas, diz que a decisão se deve “à conjuntura global e à redução de encomendas do setor automóvel”.
A empresa, agora em mãos de italianos, afirma que “mantém o compromisso de minimizar o impacto sobre os colaboradores” e diz acreditar na retoma da atividade em 2027, tendo em conta os projetos já assegurados, assegurando que este “ajustamento é necessário”, tendo em conta a conjuntura, para garantir a sua sustentabilidade financeira e continuidade futura.
A conjugação dos recentes eventos relacionados com as tarifas de importação nos principais mercados mundiais, como Estados Unidos e China, e os conflitos na Ucrânia e no Médio Oriente, “tem causado um impacto negativo na confiança do mercado”, repercutindo-se na indústria automóvel e “afetando a atividade e a faturação da Coindu”.
“Para responder ao excesso temporário de pessoal e à pressão financeira”, a empresa viu-se obrigada a implementar o ‘lay-off’.
A multinacional adianta que a medida foi comunicada aos trabalhadores esta semana, estando “inserida no contexto do diálogo aberto e transparente que a administração vem mantendo com a organização, colaboradores e demais ‘stakeholders’ [partes envolvidas] ao longo de todo o processo de reestruturação”.
Também com o argumento de descida das encomendas no setor, a empresa avançou com dois despedimentos coletivos em 2025.
Um ano antes, a Coindu já tinha vendido a fábrica na Roménia e ela própria foi vendida ao grupo italiano Mastrotto, que, assim que pegou no negócio, mandou fechar a unidade de Arcos de Valdevez, atirando para o desemprego cerca de 360 operários.
Fernando Gualtieri (CP 7889)
