O Ministério dos Transportes de Espanha aprovou a adjudicação de um do estudo para o troço entre Porriño e a fronteira portuguesa, essencial para dar continuidade à saída sul de Vigo e para a ligação à linha que Portugal irá construir até Valença, anunciou esta sexta-feira o Faro de Vigo.
Um aspeto incluído no contrato é o projeto do futuro viaduto ferroviário entre Tui e Valença, que se tornará o mais longo da Península Ibérica, ultrapassando os 4,3 quilómetros.
A sua construção será partilhada entre Espanha (2,5 quilómetros) e Portugal (1,9 quilómetros) e substituirá o atual, inaugurado em 1886.
O estudo será estruturado em duas fases. A primeira é sobre a viabilidade, analisando a obra sob uma perspetiva socioeconômica e identificar alternativas. O próximo passo será submeter o estudo à consulta pública e, quando necessário, obter a aprovação ambiental para a execução das obras.
